拉刀的主要组成部分

（一）拉刀的结构

圆孔拉刀的结构如图所示：

圆孔拉刀的结构

1—头部 2—颈部 3—过渡锥部分 4—前导部分 5—切削部分 6—校准部分 7—后导部分 8—尾部

（1）头部——与机床连接，传递运动和拉力。

（2）颈部——头部和过渡锥连接部分，也是打标记的地方。

（3）过渡锥部分——起引导作用，使拉刀容易进入工件的预制孔。

（4）前导部分——引导拉刀平稳地、不发生歪斜地过渡到切削部分。

（5）切削部分——担任全部加工余量的切除工作。它由粗切齿、过渡齿和精切齿组成。

（6）校准部分——最后几个无齿升量和分屑槽的刀齿起修光、校准作用，以提高孔的加工精度和表面质量，并可作为精切齿的后备齿。

（7）后导部分——用来保持拉刀最后几个刀齿的正确位置，防止拉刀在即将离开工件时，因工件下垂而损坏已加工表面质量及刀齿。

（8）尾部——当拉刀长而重时，可以用托架支托拉刀的尾部，防止拉力因自重而下垂，一般重量较轻的拉刀则不需要尾部。

（二）刀齿的几何参数

拉刀切削部分的主要几何参数如图所示。

拉刀切削部分的主要几何参数

（1）齿升量a_f——前、后两刀齿（或齿组）半径或高度之差。粗切齿a_f=0.02～0.20mm，精切齿a_f=0.005～0.015mm。

（2）齿距p——相邻两刀齿之间的轴向距离。齿距根据孔的拉削长度计算，拉刀同时工作齿数可取3～8个。

（3）前角γ_o——前角根据工件材料选择。一般高速钢拉刀切削齿的前角γ_o=5°～20°，硬质合金拉刀的前角γ_o=0°～1.0°，校准齿前角γ_og与切削齿前角相同。

（4）刃带b_a1——为了增加拉刀的重磨次数，提高切削过程的平稳性和便于制造时控制刀齿的直径，在刀齿后刀面上留有一后角为0°的棱边。