汽车缸套就是发动机气缸套的简称。气缸套是圆筒形零件，它安装在机体的气缸孔内，其顶部被气缸盖压紧和封闭，里面装着往复运动的活塞组件。
气缸套应具有足够的强度和刚度，以承受热负荷和机械负荷的作用。气缸套工作表面应具有较高的精度和光洁度，有良好的耐磨性和抗腐蚀性能，要有良好的润滑条件和可靠的冷却条件。保证对气缸工作容积及冷却水空间应有可靠的气密和水密作用，要有合理的气口形状和截面尺寸。
目前绝大多数发动机的气缸套是铸铁和钢材＋淬火工艺为主。铸铁材料具有价格低廉、工艺性好、耐磨以及良好的储油能力等性能。
被加工位置：缸套外圆
材质：硼钼铜铸铁
推荐车刀杆：CCLNR/L3232P1207F，配镶合金压板
推荐车刀片：BNN2000CNMN120712S02020
切销速度：250-400m/min
切深：1-4mm
进给：0.1-0.3mm/r
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