重载车削也叫重型车削，它是指切削速度vc≥38m/min，背吃刀量ap≥10mm，进给量f≥0.8mmh的车削加工。在我国，目前由于工艺能力所局限，重载车削特别是毛坏的粗加工，加工余量大而且不均匀，毛坯的表面状态比较复杂，有大裂纹、硬化皮、夹砂、气孔及补焊点等诸多缺陷状况，这样，在实际生产现场重载车刀的一般背吃刀量为ap≥25mm、进给量f≥1.0mm/r、切削速度vc≥40~60m/min。
在重载车削下的工件一般尺寸很大，重量很重(有的可达上百吨)，因此重载车削加工用卧式车床的回转直径可达到6m，立式车床更可达到10m。与普通切削加工相比，由于重载切削加工具有背吃刀量大、切削速度低、进给速度慢等特点，因此其加工工艺与普通的机械加工工艺有很大不同。
重载车刀的结构形式以机夹式、可转位式和模块式硬质合金刀具为主，其结构特点如下表所示。
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